两桶油在四川宜宾先后建成并投入使用了重型卡车电站。 日前，界面新闻从中石化新闻办获悉，中石化首个重卡电站——白家王综合能源站在四川宜宾建成投产，每天可满足168趟列车换电需求预计每年可减排二氧化碳3550吨 中石化表示，与传统充电相比，换电模式可有效解决重卡充电车位稀缺，电池容量大，充电时间长等痛点，是重卡电气化供能的有效解决方案。 中国石化白家王综合充能站重卡换电区采用顶部提升换电方式，配有7个282 kWh动力电池兼容工程渣土车，拖拉机，卡车等拥有智能自动重卡换电精准对接技术，仅需三分钟即可自动实现车辆换电，每块电池可支持每辆车运行140公里左右 日前，中石油四川首个油，气，重卡换电综合能源站宜宾机场路站正式投入运营。 宜宾路综合能源站重卡换电区配备7块动力电池，总容量282千瓦时，每天可服务168趟列车与拖拉机，自卸车，卡车，工程车等兼容最快三分钟可以为一辆电动重型卡车提供换电服务 宜宾市是去年工信部确定的全国11个新能源汽车换电模式应用试点城市之一其中，具有重卡特色的试点城市有三个，分别是河北唐山，内蒙古包头和四川宜宾 从去年开始，唐山和包头都有重卡换电站投入使用，运营方分别是唐山双赢物流有限公司和内蒙古包钢联合物流有限公司。 在重卡改电的应用场景上，宜宾矿产资源丰富，矿山企业，建材企业较多。 据宜宾市相关负责人公开介绍，仅珙县，高县，兴文县等矿产资源县向主城运输砂石骨料拖拉机约800台，自卸汽车约1000台，全市商品混凝土站水泥搅拌车1733台，渣土运输车约1100辆，高福溪产业集群直接或间接拥有约3000辆重型燃油卡车。 今年3月发布的《全面推进电动宜宾工程实施方案》提出，宜宾将在十四五期间建设60座重卡电站，共推进置换重卡3000辆以上。 上述规划还提出，2025年前，宜宾要引进和培育至少5家在重卡换电产业链上具有行业影响力的特色企业，培育至少2家重卡换电领域的独角兽企业，实现重卡换电产业链产业收入规划突破100亿元。 最近几年来，宜宾动力电池产业进入加速发展阶段2019年，当代Amperex科技有限公司全资子公司四川时代一期项目在宜宾三江新区正式启动随后，当代安培科技有限公司将项目扩大到十期，总投资640亿元目前已建成投产5个项目，总产能75 GWh 伊瑞商用车，志力IOT，亿航科技等相关企业也相继落户宜宾三江新区，为宜宾重卡特色换电模式试点应用提供了能源基础。 据《人民日报》报道，截至目前，宜宾共签约动力电池及其配套项目67个，总投资1492亿元。 宜宾已初步构建了以三江新区为核心，从上游基础原材料辐射到六大零部件，再到新能源汽车，电池回收的动力电池绿色闭环全产业链生态系统。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
